Voyagez léger, alimentez le monde – Les camions lourds à énergie nouvelle du CAMC redéfinissent la logistique commerciale mondiale

La logistique du commerce extérieur mondial accélère sa transformation verte et électrifiée, avec l'anxiété liée à l'autonomie, les coûts d'exploitation élevés et la demande urgente de conception légère qui deviennent les principaux goulots d'étranglement de l'industrie. En tant que force centrale du commerce extérieur des poids lourds à énergie nouvelle de la Chine, CAMC, s'appuyant sur une technologie de pointe et une configuration précise, débloque le code de profit du commerce extérieur, surmonte les difficultés de portée grâce à ses avantages de légèreté, de faible coût et de longue portée, aide à la transformation de l'électrification de la logistique longue distance à l'étranger et mène la voie des exportations mondiales.

Ces dernières années, le marché mondial des camions lourds à énergie nouvelle a connu une croissance explosive. Selon des données faisant autorité, les ventes de camions lourds à énergie nouvelle en Chine ont atteint 230 900 unités en 2025, soit une hausse de 181 % sur un an, avec un taux de pénétration atteignant 29 % ; on estime que le volume des expéditions mondiales dépassera 300 000 unités en 2026 et que les exportations chinoises devraient atteindre 400 000 unités, devenant ainsi un nouveau moteur de croissance pour les exportations automobiles. Cette tendance découle de la promotion de l'objectif mondial du « double carbone » et de la demande urgente de la logistique du commerce extérieur pour des outils de transport efficaces et à faibles émissions de carbone.

Sur les marchés étrangers, l’UE a introduit des politiques tarifaires sur le carbone pour forcer la transformation de l’électrification ; le volume de fret des marchés émergents tels que l'Asie du Sud-Est et l'Afrique a augmenté de 12 à 15 % par an, créant un besoin urgent de modèles alternatifs verts. Au niveau national, les politiques chinoises de « double carbone » et de soutien aux exportations ont créé une plate-forme permettant aux marques nationales telles que CAMC de se mondialiser. En 2025, les exportations chinoises de camions lourds ont atteint 340 800 unités, soit une augmentation de 17 % sur un an et de 46 % hors Russie, démontrant la compétitivité de la Chine.

CAMC est engagé depuis longtemps dans la R&D et le commerce extérieur de camions lourds à énergie nouvelle, adhérant à une R&D indépendante et rejetant la conversion « pétrole-électricité ». Sa série de produits répond avec précision aux problèmes de la logistique à l’étranger. La conception légère adopte un alliage de magnésium à haute résistance, réduisant le poids du véhicule de plus de 800 kg, et la consommation d'énergie aux 100 km est de 15 à 20 % inférieure à celle des camions lourds diesel traditionnels. Le modèle de tracteur de 49 tonnes ne consomme qu'environ 180 kWh aux 100 km, ce qui constitue un avantage différencié.

Le faible coût est la principale force du CAMC pour débloquer le code de profit du commerce extérieur. Le coût de l'électricité par kilomètre des camions lourds à énergie nouvelle est inférieur de 1,5 à 2 yuans à celui du diesel. Grâce à son système triélectrique indépendant et efficace, CAMC réduit la consommation d'énergie de 5 à 8 % supplémentaires, avec un coût par kilomètre aussi bas que 1,2 yuan. Un véhicule parcourant 180 000 kilomètres par an peut économiser plus de 320 000 yuans. De plus, son coût de maintenance ne représente que 30 % de celui des camions lourds traditionnels, et la période de garantie des composants de base peut atteindre 5 ans ou 200 000 kilomètres, ce qui est hautement reconnu par les clients étrangers. En 2025, les ventes du commerce extérieur des camions lourds à énergie nouvelle CAMC ont augmenté de 65 % sur un an, dépassant de loin la moyenne du secteur.

En coopération avec CATL, CAMC a construit un système efficace de stockage et de ravitaillement en énergie. Équipé d'une batterie au lithium fer phosphate d'une capacité maximale de 282 kWh, il dispose d'une autonomie complète de 350 à 500 kilomètres, adaptée à la logistique longue distance à l'étranger. La technologie de supercharge et d'échange rapide de batterie au niveau du mégawatt permet un échange de batterie en seulement 3 à 5 minutes et une charge à 80 % en 1,5 heure. Dans le même temps, CAMC a aménagé des points de ravitaillement sur les principaux marchés étrangers, résolvant ainsi complètement le problème de l'autonomie.

CAMC possède plus de 20 technologies triélectriques de base, a mis en place une équipe de R&D composée d'experts chinois et étrangers et a adopté des lignes de production de pointe au niveau international et un système de qualité ISO9001 pour garantir que les produits répondent aux normes internationales. À l'heure actuelle, les camions lourds à énergie nouvelle CAMC ont été exportés vers 28 pays et régions, avec une part de marché de 8 % dans le domaine de la logistique du commerce extérieur à l'étranger. Elle a établi des centres de vente et de service à l'étranger pour fournir des services par tous les temps 24 heures sur 24.

Actuellement, le marché mondial des camions lourds à énergie nouvelle est entré dans une phase d’expansion à grande échelle, avec un taux de pénétration dépassant 50 % pour la première fois en janvier 2026. La transformation verte et efficace de la logistique du commerce extérieur est irréversible. À l'avenir, CAMC continuera d'augmenter les investissements en R&D, d'enrichir la matrice de produits, d'étendre la présence à l'étranger, de renforcer l'influence de la marque mondiale, de contribuer à la transformation verte de la logistique du commerce extérieur mondial et de démontrer la force de la fabrication intelligente chinoise.

En tant qu'entreprise de référence dans le commerce extérieur des camions lourds à énergie nouvelle en Chine, CAMC s'engage à fournir des solutions de transport efficaces et à faibles émissions de carbone aux entreprises logistiques mondiales. Pour plus de détails sur les produits et les politiques de coopération en matière de commerce extérieur, veuillez visiter le site Web officiel du CAMC à l'étranger pour consultation.