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Le camion benne CAMC H9 8×4 est le véhicule de transport de chantier phare de la marque. Avec son aspect orange vif, sa forte puissance et sa qualité fiable, il est devenu un équipement de transport économique et efficace pour les infrastructures et les chantiers de construction. Il a passé des certifications internationales telles que l'UE ECE et l'Irak COC, et a été exporté en vrac vers plus de 60 pays et régions d'Europe de l'Est, d'Afrique du Nord, d'Asie du Sud-Est, d'Amérique du Sud, etc., démontrant la force fondamentale de CAMC et sa compétitivité sur le marché mondial dans le domaine de l'ingénierie des véhicules commerciaux. Le véhicule est équipé d'un moteur efficace d'une cylindrée de 11,81 L, d'une puissance nominale de 309 kW, d'une puissance nominale de 420 ch, d'une vitesse nominale de 1 900 tr/min et d'une puissance de sortie forte et stable. Il est spécialement conçu pour le transport efficace sur de courtes distances de matériaux tels que le limon, le sable et les matériaux de construction ; Adoptant une apparence orange frappante avec une grande reconnaissance, associée à un compartiment de chargement arrière inclinable de grande capacité, il est pratique et efficace pour le chargement et le déchargement, et peut répondre aux besoins de transport à haute fréquence des matériaux de construction. Le compartiment à bagages a été renforcé pour résister à l'usure continue des matériaux de construction, prolongeant ainsi sa durée de vie. Basé sur une structure de châssis mature, le véhicule équilibre avec précision puissance et performances de charge, associé à des cadres renforcés et des systèmes de suspension fiables, il peut s'adapter aux conditions routières complexes sur les chantiers de construction et maintenir des performances stables même dans des conditions difficiles telles que des charges lourdes et de la poussière. En 2026, l'usine fournira directement le véhicule pour garantir un excellent état d'usine et une qualité contrôlable. S'appuyant sur le système complet de service après-vente à l'étranger de CAMC, elle fournit une assistance technique multilingue, une réponse aux appels 24 heures sur 24 et un approvisionnement mondial en pièces de rechange, offrant ainsi des solutions de transport efficaces, durables et économiques sur de courtes distances pour les matériaux de construction aux utilisateurs mondiaux de la construction.
SPÉCIFICATIONS DU CAMION CAMC | |
NOM | Tombereau |
MARQUE/SÉRIE | CAMC / Classique (type Euro) |
CABINE | |
CAMC LHD toit plat classique avec A/C, radio, amortisseur mécanique, siège à amortisseur mécanique, dents bleues, mp3 et intérieur luxueux. | |
MOTEUR | |
Fournisseur | Camc |
Modèle | CM6D28 420 31 |
Type de carburant | Diesel |
Puissance nominale/cheval-vapeur (kw/hp) | 309/420 |
Vitesse nominale (tr/min) | 1900 |
Déplacement (L) | 11.81 |
Norme d'émission | 2 euros |
Cylindres | 6 |
Type de contrôleur | Mécanique |
TRANSMISSION | |
Fournisseur | RAPIDE |
Modèle | 9JSD200T (prise de force) |
Rapport de vitesse | 9 |
CHÂSSIS | |
Type de lecteur | 8×4 |
Dimension globale (mm) | 10080x2550x3700 |
Base de roues (mm) | 1850+3370+1350 |
Poids de trottoir (kg) | 14870 |
PTAC nominal/ PTAC (kg) | 31 000/40 000 |
CADRE | |
Taille (H*W*T) | Hauteur : 310 mm, largeur : 90 mm, épaisseur : 8 mm + 8 mm (double). |
Essieu avant | Essieu directeur de technologie ISUZU avec double section transversale en T, capacité nominale : 7,5 T |
Essieu arrière | Essieu coulé 16T de technologie Mercedes-Benz, avec double réduction et blocages de différentiel entre les essieux, Capacité nominale : 16T |
Rapport : 5,263 en option : 3,867, 4,267, 4,769, 5,263 | |
Printemps | 9/9/12 |
Tyre | Pneu à vide 12R22.5 , 12+1 pièces |
1. Forte puissance et transport efficace : équipé d'un moteur de 11,81 L, il a une puissance nominale de 309 kW, une puissance nominale de 420 ch et une vitesse nominale de 1 900 tr/min, fournissant une forte puissance ; Le compartiment à bagages arrière de grande capacité est pratique pour le chargement et le déchargement, spécialement conçu pour le transport efficace et sur de courtes distances de matériaux de construction tels que le limon et le sable, améliorant considérablement l'efficacité de la construction.
2. Qualité phare, fiable et durable : le véhicule de transport de construction phare de la marque possède une structure de châssis mature qui équilibre puissance et performances de charge. Le châssis et le compartiment à bagages ont été renforcés pour s'adapter aux conditions de travail difficiles du chantier. Après des tests et des vérifications rigoureux, la durabilité est exceptionnelle et peut répondre aux besoins de transport à haute fréquence sur de courtes distances.
3. Garantie d'usine d'origine, efficacité économique : d'ici 2026, l'usine fournira directement des véhicules, garantissant un excellent état d'usine, une qualité contrôlable, réduisant les liaisons intermédiaires et réduisant les coûts d'approvisionnement et d'exploitation. C'est un équipement de transport rentable pour les infrastructures et les chantiers de construction.
4. Adaptation mondiale, service après-vente sans souci : grâce à des certifications internationales telles que l'UE ECE et l'Irak COC, nous exportons en vrac vers plusieurs régions d'outre-mer ; En nous appuyant sur un système complet de services à l'étranger, un fonctionnement et une maintenance pratiques et en nous adaptant à divers scénarios de construction à travers le monde, nous résolvons complètement les problèmes opérationnels des clients.
1. Un entrepreneur en infrastructures d'Asie du Sud-Est : 'Notre activité principale est la construction d'infrastructures, et le camion-benne CAMC H9 8 × 4 répond pleinement aux besoins de transport sur de courtes distances des chantiers de construction. L'apparence orange accrocheuse est très reconnue et est facile à gérer sur le chantier de construction. Le moteur de 11,81 L a une forte puissance et 420 ch, qui peut facilement gérer des transports lourds tels que le sable, le gravier et la boue. Le compartiment de chargement arrière de grande capacité est efficace pour le chargement et le déchargement matures. Le châssis assure une conduite stable et s'adapte aux conditions routières complexes sur les chantiers de construction. D'ici 2026, la qualité de l'approvisionnement direct de l'usine est garantie et, grâce à un support technique complet à l'étranger, il a été largement utilisé dans plusieurs projets d'infrastructure.
2. Responsable des achats d'une flotte de construction au Moyen-Orient : « Nous nous concentrons sur le transport de matériaux sur les chantiers de construction et avons des exigences extrêmement élevées en matière de puissance, de durabilité et de rentabilité des véhicules. environnements de travail poussiéreux et accidentés sur les chantiers de construction. Il est devenu le principal équipement de transport de notre flotte '
CAMC International Trade Co., Ltd. est une filiale principale de China National Machinery Industry Corporation (ChemChina) qui se concentre sur les marchés étrangers. Tirant parti des solides ressources industrielles de sa société mère, CAMC s'engage dans la promotion mondiale et les services techniques pour les véhicules lourds et spécialisés. En tant que base nationale clé de R&D et de production de véhicules lourds et de composants, l’entreprise possède une force technologique et des capacités de fabrication à la pointe de l’industrie. Ses produits couvrent plusieurs domaines tels que les tracteurs, les camions-bennes et les véhicules spécialisés, et sont largement utilisés sur les marchés de la logistique, de l'ingénierie et des transports spéciaux.
La société a son siège dans le district de Huashan, ville de Ma'anshan, province d'Anhui. Avec un système de chaîne d'approvisionnement complet et une configuration stratégique internationale, ses produits sont exportés vers l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient, l'Afrique, l'Amérique latine et d'autres régions. En tant qu'entreprise clé soutenue par les politiques nationales, CAMC adhère toujours au principe de l'innovation technologique et de la priorité à la qualité, en fournissant des solutions de transport hautement fiables et rentables aux clients mondiaux, et en améliorant continuellement la compétitivité de la fabrication chinoise sur le marché international.
Q : Combien de moteurs votre usine peut-elle produire chaque année ?
R : Bonjour, nous pouvons produire près de 100 000 unités par an. Près de 8500 unités par mois.
Q : Acceptez-vous les commandes personnalisées ? Quelle est votre commande MOQ ?
R : Oui, nous le faisons. Notre MOQ est de 1 unité.
Q : Avez-vous la certification ISO ?
R : Oui, nous avons les certifications ISO, CCC, BV. Veuillez nous contacter pour obtenir le certificat.
Q : Comment choisir le bon modèle ?
R : Cela dépend de la puissance de sortie continue, de la tension, de la fréquence et du type de carburant.
Q : Comment se déroulent le service après-vente et la maintenance ?
R : Nous proposons un service d’installation, de réparation et d’entretien à l’étranger. Et un service rapide en ligne si nécessaire à tout moment. Nos services avant-vente, en vente et après-vente sont tous fiables, vous pouvez le nommer.
Q : Comment contrôlez-vous la qualité du produit ?
R : Notre usine dispose d’ateliers de production standard et nos travailleurs sont bien formés. Chaque produit est soumis à un processus d'inspection rigoureux.
Q : Qu'en est-il de votre système de service après-vente de produits ?
R : Nos principaux pays d’exportation ont accepté le service après-vente, certains pays utilisent le service tiers.
Q : Quelles sont les conditions de paiement ?
R : Par T/T ou L/C à vue.
Q : Qu'en est-il de l'expédition ?
A : conteneur de 20 pieds, conteneur de 40 pieds, conteneur de 40 pieds de haut, conteneur à toit ouvert, conteneur à lit plat, navire roulier ou navire en vrac selon la taille des produits.
Q : Vers quel pays avez-vous exporté ?
R : Nous avons exporté vers plus de 60 pays et régions d’Europe de l’Est, d’Afrique du Nord et du Sud-Est.
