Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2026-05-12 origine:Propulsé
Adhérant étroitement à la vague d'écologisation de la logistique mondiale, de chargement lourd et de développement intelligent, CAMC International est basé sur la double technologie « alcool hydrogène + électrique », complétant toute la série de mises à niveau lourdes de nouveaux camions énergétiques, couvrant trois plates-formes principales électriques pures, hybrides au méthanol, pile à combustible à hydrogène, y compris le tracteur, le camion à benne basculante, le camion malaxeur et d'autres modèles principaux, avec une puissance plus forte, une consommation d'énergie plus faible, une sécurité plus élevée et une force de noyau dur interconnecté plus intelligente, s'adaptant pleinement à l'inversion du port, au chargement lourd de la mine, à la ligne principale. la logistique, les infrastructures d'ingénierie et d'autres scénarios multi-scénarios mondiaux, aidant les clients mondiaux à réduire les coûts et l'efficacité, pratiquant un transport à faible émission de carbone, démontrant la force de premier plan de la Chine dans le domaine des véhicules commerciaux haut de gamme à énergie nouvelle.
Les performances de puissance sont entièrement avancées, modèle électrique pur équipé d'une batterie au lithium fer phosphate à haute densité énergétique de l'ère Ningde, couverture de puissance 600 kWh-456 Ah, moteur synchrone à aimant permanent à haut rendement correspondant, puissance de crête jusqu'à 360 kW, couple maximum 2100 N·m, prise en charge de la charge rapide 2C et 3 à 5 minutes de commutation de puissance ultra-rapide en mode double, charge rapide 60 minutes d'autonomie dépassant 400 km, mode de commutation de puissance à atteindre « réapprovisionnement secondaire », résout complètement l'anxiété de la vie ;
La sécurité et la fiabilité sont globalement améliorées, le modèle amélioré adopte un châssis intégré en acier à haute résistance et une structure anti-collision, la cabine a passé la certification européenne de collision ECE, est équipée en standard de l'ABS, de l'ESP, d'un système de freinage dans le cylindre et de surveillance de la pression des pneus, puissance de freinage jusqu'à 75 % de la puissance nominale, le freinage sous charge lourde est plus fluide ; la batterie et le système d'entraînement électrique sont équipés d'une isolation haute tension, d'une surcharge de surtension, d'une fuite de court-circuit, d'un incendie par surchauffe et de 12 autres protections de sécurité lourdes, d'un indice de protection élevé IP65, d'une résistance à la poussière et à l'eau, les composants de base sont fabriqués à l'aide d'un processus de qualité militaire, prolongeant le cycle de maintenance à 20 000 km, le taux de défaillance est contrôlé en dessous de 0,3 ‰, tout en offrant une garantie de 24 mois ou 200 000 km, de sorte que les clients mondiaux peuvent opérer sans soucis.
Connectivité intelligente et mise à niveau synchronisée de l'expérience de confort, l'ensemble du système est équipé d'une nouvelle génération de cockpit intelligent, équipé d'un grand écran de 12 pouces à commande centrale, d'un compteur à cristaux liquides, d'un système d'interaction vocale AI, prend en charge la commutation multilingue, s'adapte aux habitudes opérationnelles mondiales des utilisateurs ; Équipé d'une version améliorée du système de réseau intelligent, peut surveiller à distance l'état du véhicule, le dépannage, les rendez-vous de charge/commutation, s'arrimer de manière transparente au système de gestion de flotte, réaliser la visualisation des données d'exploitation, l'analyse intelligente de la consommation d'énergie, la planification d'optimisation des itinéraires, aider l'opérateur à affiner la gestion ; Équipé en option de la croisière adaptative ACC, du freinage d'urgence automatique AEB, de l'alerte précoce de déviation de voie et d'autres fonctions intelligentes d'aide à la conduite, réduisent considérablement la fatigue de conduite sur de longues distances et améliorent la sécurité de conduite ; La cabine adopte une conception ergonomique, un chauffage par ventilation des sièges, une optimisation de l'étanchéité silencieuse, un bruit de fonctionnement faible à 68 dB, pour créer un espace de conduite confortable et répondre aux besoins des conducteurs de transports longue distance dans le monde.
Les services d'adaptabilité et de mondialisation sont complets, mettant à niveau les camions à énergie nouvelle couvrant 4 × 2, 6 × 4, 8 × 4 et de nombreuses autres formes d'entraînement, les segments de puissance et les spécifications de charge sont riches, peuvent être personnalisés en fonction des conditions routières de différents pays, des scénarios de transport, compatibles avec les normes nationales, les normes européennes, les normes américaines et d'autres interfaces mondiales de charge/commutation, prennent en charge la personnalisation du gouvernail droit, s'adaptent à l'Asie du Sud-Est, à l'Amérique du Sud, à l'Afrique et à d'autres marchés mondiaux ; S'appuyant sur le réseau de service mondial international de CAMC, fournir une assistance technique à distance multilingue, un service d'ingénieur de terrain sur place, un approvisionnement rapide en pièces de rechange d'origine pour assurer un fonctionnement efficace du véhicule, tout en adoptant une conception légère, réduire le poids de l'ensemble du véhicule de 8 à 12 %, augmenter la charge réelle sous réserve du respect de la charge, réduire la consommation d'énergie de 15 à 20 % par rapport à l'ancien modèle, équilibrer le transport efficace et la faible teneur en carbone verte, correspond parfaitement à l'objectif mondial de double carbone.
La nouvelle mise à niveau des camions énergétiques de CAMC International est une réponse précise aux besoins de transformation verte de l'industrie logistique mondiale. CAMC International cultive profondément la technologie des véhicules commerciaux à énergie nouvelle et adhère à une force axée sur l'innovation. Du noyau électrique au système intelligent, de la protection de la sécurité à l'adaptation mondiale, chaque mise à niveau se concentre sur les principaux problèmes du client, avec une valeur de produit « efficace, fiable, économique, intelligente », pour aider les clients du monde entier à construire un système de transport écologique et efficace.
