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Le camion-benne électrique CAMC 8×4 est un tout nouveau véhicule lourd à énergie nouvelle conçu pour les infrastructures urbaines, le transport minier sur de courtes distances et les projets d'ingénierie respectueux de l'environnement . Mis en valeur par « zéro émission, une puissance élevée et une intelligence élevée », il est idéal pour l'élimination des déchets de construction urbaine, le transport de matériaux miniers en vrac et le terrassement municipal. Équipé d'un système de propulsion électrique haute puissance, d'une cabine luxueuse et de fonctionnalités intelligentes, il constitue une référence dans le secteur des véhicules utilitaires à énergies nouvelles, en équilibrant conformité environnementale et efficacité opérationnelle.
| Puissance : | 351 - 450 ch |
| Numéro de quart de travail suivant : | 9 |
| Couple maximal (Nm) : | 1500-2000 nm |
| Dimension du réservoir de fret : | 5600*2350*1500MM |
| Capacité (charge): | 21 - 30T |
| Caméra arrière : | 360° |
| ÉCHAP | Oui |
| Mots-clés : | CAMION ÉLECTRIQUE |
| Empattement : | 1850+3200+1350 |
| Norme d'émission : | ZÉRO |
| Type de carburant : | Électrique |
| Dimensions (L x l x H) (mm) : | 9520*2550*3360MM |
| Longueur du réservoir de chargement : | 5,3-6,2 millions |
| Poids brut du véhicule : | ≥30T |
| ABS | Oui |
| Écran tactile : | Oui |
Système multimédia : | Oui |
Groupe motopropulseur : entraînement entièrement électrique avec une puissance moteur de 351 à 450 ch et un couple maximal de 1 500 à 2 000 N·m. Le couple maximal est disponible instantanément au démarrage, garantissant une puissance sans décalage pour les charges et les pentes lourdes (pente ≤ 15 %).
Conformité environnementale : la norme zéro émission répond pleinement aux restrictions de circulation urbaine et aux réglementations environnementales minières, éliminant ainsi les risques de pénalités liées aux émissions pour les camions alimentés au carburant.
Faibles coûts énergétiques : les coûts d'électricité ne représentent que 1/3 à 1/2 des coûts de diesel, ce qui permet d'importantes économies opérationnelles à long terme.
Performance de charge : configuration d'entraînement 8 × 4 associée à un cadre renforcé ; Les dimensions de la caisse (5 600 × 2 350 × 1 500 mm) prennent en charge des charges utiles de 21 à 30 tonnes, adaptées aux déchets de construction, au minerai et à d'autres matériaux en vrac.
Configurations de sécurité : ESC (contrôle électronique de stabilité), ABS (système de freinage antiblocage) standard et caméra de recul panoramique à 360°, réduisant considérablement les risques de conduite dans des conditions de travail complexes.
Conception de la boîte de chargement : fabriquée en acier à haute résistance et résistant à l'usure, avec un système de levage hydraulique pour un levage rapide et stable, parfait pour les opérations de chargement/déchargement fréquentes.
Conception de la cabine : Cabine de luxe spacieuse équipée d'un volant multifonctionnel, d'un écran tactile et d'un système multimédia (prend en charge Bluetooth et divertissement audio/vidéo).
Confort de conduite : les sièges à suspension pneumatique et l'isolation phonique scellée filtrent les vibrations et le bruit de la route, réduisant ainsi la fatigue due aux déplacements longs/fréquents.
Gestion intelligente de la flotte : compatible avec les systèmes de surveillance des véhicules pour suivre le niveau de la batterie, la charge utile et les itinéraires de conduite en temps réel, simplifiant ainsi la gestion de la flotte.






1..Q : Quelle est l’autonomie de la batterie et combien de temps prend la charge ?
R : L'autonomie à pleine charge est d'environ 150 à 200 km (varie selon la charge utile et le terrain). La charge rapide prend 1,5 à 2 heures ; une charge lente prend 6 à 8 heures.
2.Q : Combien de temps faut-il pour soulever la caisse de chargement ?
R : Le système de levage hydraulique prend 15 à 20 secondes pour soulever complètement la caisse et 10 à 15 secondes pour l'abaisser, ce qui est idéal pour les chargements/déchargements à haute fréquence.
3.Q : Le temps froid affecte-t-il l’autonomie de la batterie ?
R : La portée peut diminuer de 10 à 15 % à des températures inférieures à -10 °C. Pour les régions froides, préchauffez la batterie ou choisissez un modèle avec préchauffage de la batterie.
4.Q : Quelle est la période de garantie de la batterie ?
R : Les composants de base de la batterie sont couverts pendant 5 ans ou 200 000 km (selon la première éventualité) ; reportez-vous au contrat d’achat pour plus de détails.
Le camion-benne électrique CAMC 8×4 est un tout nouveau véhicule lourd à énergie nouvelle conçu pour les infrastructures urbaines, le transport minier sur de courtes distances et les projets d'ingénierie respectueux de l'environnement . Mis en valeur par « zéro émission, une puissance élevée et une intelligence élevée », il est idéal pour l'élimination des déchets de construction urbaine, le transport de matériaux miniers en vrac et le terrassement municipal. Équipé d'un système de propulsion électrique haute puissance, d'une cabine luxueuse et de fonctionnalités intelligentes, il constitue une référence dans le secteur des véhicules utilitaires à énergies nouvelles, en équilibrant conformité environnementale et efficacité opérationnelle.
| Puissance : | 351 - 450 ch |
| Numéro de quart de travail suivant : | 9 |
| Couple maximal (Nm) : | 1500-2000 nm |
| Dimension du réservoir de fret : | 5600*2350*1500MM |
| Capacité (charge): | 21 - 30T |
| Caméra arrière : | 360° |
| ÉCHAP | Oui |
| Mots-clés : | CAMION ÉLECTRIQUE |
| Empattement : | 1850+3200+1350 |
| Norme d'émission : | ZÉRO |
| Type de carburant : | Électrique |
| Dimensions (L x l x H) (mm) : | 9520*2550*3360MM |
| Longueur du réservoir de chargement : | 5,3-6,2 millions |
| Poids brut du véhicule : | ≥30T |
| ABS | Oui |
| Écran tactile : | Oui |
Système multimédia : | Oui |
Groupe motopropulseur : entraînement entièrement électrique avec une puissance moteur de 351 à 450 ch et un couple maximal de 1 500 à 2 000 N·m. Le couple maximal est disponible instantanément au démarrage, garantissant une puissance sans décalage pour les charges et les pentes lourdes (pente ≤ 15 %).
Conformité environnementale : la norme zéro émission répond pleinement aux restrictions de circulation urbaine et aux réglementations environnementales minières, éliminant ainsi les risques de pénalités liées aux émissions pour les camions alimentés au carburant.
Faibles coûts énergétiques : les coûts d'électricité ne représentent que 1/3 à 1/2 des coûts de diesel, ce qui permet d'importantes économies opérationnelles à long terme.
Performance de charge : configuration d'entraînement 8 × 4 associée à un cadre renforcé ; Les dimensions de la caisse (5 600 × 2 350 × 1 500 mm) prennent en charge des charges utiles de 21 à 30 tonnes, adaptées aux déchets de construction, au minerai et à d'autres matériaux en vrac.
Configurations de sécurité : ESC (contrôle électronique de stabilité), ABS (système de freinage antiblocage) standard et caméra de recul panoramique à 360°, réduisant considérablement les risques de conduite dans des conditions de travail complexes.
Conception de la boîte de chargement : fabriquée en acier à haute résistance et résistant à l'usure, avec un système de levage hydraulique pour un levage rapide et stable, parfait pour les opérations de chargement/déchargement fréquentes.
Conception de la cabine : Cabine de luxe spacieuse équipée d'un volant multifonctionnel, d'un écran tactile et d'un système multimédia (prend en charge Bluetooth et divertissement audio/vidéo).
Confort de conduite : les sièges à suspension pneumatique et l'isolation phonique scellée filtrent les vibrations et le bruit de la route, réduisant ainsi la fatigue due aux déplacements longs/fréquents.
Gestion intelligente de la flotte : compatible avec les systèmes de surveillance des véhicules pour suivre le niveau de la batterie, la charge utile et les itinéraires de conduite en temps réel, simplifiant ainsi la gestion de la flotte.






1..Q : Quelle est l’autonomie de la batterie et combien de temps prend la charge ?
R : L'autonomie à pleine charge est d'environ 150 à 200 km (varie selon la charge utile et le terrain). La charge rapide prend 1,5 à 2 heures ; une charge lente prend 6 à 8 heures.
2.Q : Combien de temps faut-il pour soulever la caisse de chargement ?
R : Le système de levage hydraulique prend 15 à 20 secondes pour soulever complètement la caisse et 10 à 15 secondes pour l'abaisser, ce qui est idéal pour les chargements/déchargements à haute fréquence.
3.Q : Le temps froid affecte-t-il l’autonomie de la batterie ?
R : La portée peut diminuer de 10 à 15 % à des températures inférieures à -10 °C. Pour les régions froides, préchauffez la batterie ou choisissez un modèle avec préchauffage de la batterie.
4.Q : Quelle est la période de garantie de la batterie ?
R : Les composants de base de la batterie sont couverts pendant 5 ans ou 200 000 km (selon la première éventualité) ; reportez-vous au contrat d’achat pour plus de détails.