Attention portée à l'entretien des camions électriques

Je pense que beaucoup de gens connaissent désormais les produits pour camions.Afin de protéger l'environnement, notre société a lancé le camion malaxeur à béton électrique et, comme vous pouvez le constater, de nombreuses entreprises se sont également jointes au développement de camions électriques, ce qui met l'accent sur l'agencement intelligent de notre entreprise.

Aujourd'hui, nous allons parler de quelques connaissances en réparation de camions électriques.Lorsqu'il s'agit de l'entretien quotidien des camions électriques.De nombreux conducteurs savent qu'il faut changer régulièrement l'huile moteur, les triples filtres, les bougies d'allumage et autres pièces, mais lorsque les camions électriques arrivent et que le moteur électrique remplace le moteur, est-il encore nécessaire de l'entretenir ?La réponse est oui, bien que les camions électriques soient propulsés par des moteurs électriques et ne nécessitent pas d'entretien de routine comme l'huile, les tri-filtres et les courroies, ce qui est beaucoup plus facile que les camions conventionnels, ils nécessitent néanmoins un entretien de routine des batteries et des moteurs.La question est donc : que devez-vous rechercher lors d’une réparation de camion électrique ?

Voici la liste du contenu :

l Évitez de surchauffer la prise et la batterie lors du chargement du camion électrique.

l Maîtriser le temps de recharge d'un camion électrique.

l Évitez les pannes de courant des batteries des camions électriques pendant le stockage.

l Évitez les décharges de courant élevé des camions électriques.

Évitez de surchauffer la prise et la batterie lors du chargement du camion électrique.

Une fiche d'alimentation ou une fiche de sortie du chargeur desserrées, des surfaces de contact oxydées peuvent provoquer un échauffement de la fiche.Un temps de chauffage excessif provoquera un court-circuit ou un mauvais contact avec la fiche, ce qui endommagera le chargeur et la batterie.Par conséquent, dans les cas ci-dessus, l’oxyde doit être retiré à temps ou le connecteur doit être remplacé.De plus, si la température de la batterie dépasse 65°C, la charge doit également être arrêtée.Bien sûr, nos camions électriques dispose désormais d'un mode de protection de charge, d'un mode de protection de charge rapide à 80 % et d'un mode de protection de charge lente, et le risque de surcharge est désormais considérablement réduit.

Maîtrisez le temps de recharge d’un camion électrique.

En conduite normale, si les voyants rouge et jaune du compteur sont allumés, celui-ci doit être chargé.Si seul le voyant rouge est allumé, vous devez arrêter l'opération et la charger dès que possible.Sinon, une décharge excessive de la batterie réduira considérablement sa durée de vie.Chargez en fonctionnant pendant une courte période après une charge complète.Le temps de charge ne doit pas être trop long, sinon cela provoquerait une surcharge et une surchauffe de la batterie.Une surcharge, une décharge excessive et une sous-charge réduiront la durée de vie de la batterie du camion électrique.

D'une manière générale, le temps de charge moyen pour une charge lente des batteries domestiques est d'environ 8 heures.Une charge quotidienne peut maintenir la batterie dans un état de cycle peu profond et prolonger sa durée de vie.Une fois que le voyant devient plein, la plupart des chargeurs chargeront probablement la batterie à 97 % ~ 99 %.Bien que seulement 1 à 3 % de la puissance soit sous-chargée, l'impact sur la capacité de roue libre est presque négligeable, mais il formera également une accumulation sous-chargée.Par conséquent, une fois la batterie du camion électrique complètement chargée et les phares remplacés, la charge flottante doit être poursuivie autant que possible.

Évitez les pannes de courant des batteries des camions électriques pendant le stockage.

Si le camion électrique n'est pas utilisé pendant une longue période, il doit être chargé une fois par mois pour éviter une panne de courant de la batterie.L'état de mise hors tension signifie que la batterie n'a pas été chargée à temps après utilisation.La sulfatation peut facilement se produire lorsque les batteries sont stockées hors tension.Les cristaux de sulfate de plomb se fixent sur les plaques d'électrodes, ce qui peut bloquer les canaux ioniques électriques, entraînant une sous-charge et une capacité réduite de la batterie.Plus le temps d'inactivité à l'état hors tension est long, plus les dommages à la batterie du camion-benne électrique seront graves.Par conséquent, lorsque la batterie est inactive, elle doit être chargée une fois par mois, ce qui permet de mieux maintenir la santé de la batterie.

Évitez les décharges à courant élevé des camions électriques.

Lors du démarrage, du transport de personnes et des montées, essayez d'éviter de marcher sur le camion électrique pour accélérer, ce qui entraînerait une décharge instantanée de courant élevé.Une décharge de courant importante peut facilement conduire à la cristallisation du sulfate de plomb et endommager les propriétés physiques de la carte de batterie.

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